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  液壓油缸變色的大致過程是這樣的：油缸首先會(huì)先變?yōu)樗{(lán)色，之后顏色會(huì)逐漸加深，變?yōu)樽仙?，最后變成黑色。油缸變色?shí)際上是油其表面覆了一層帶顏色的膜，并不是油缸本身的問題。那引起油缸變色的原因是什么呢？
  1.液壓油缸內(nèi)外溫差太大：如果挖掘機(jī)在工作中液壓系統(tǒng)的溫度過高，而此時(shí)外接的溫度又很低，特別是在冬季的時(shí)候，此時(shí)，油缸內(nèi)外部的溫差會(huì)非常大，活塞桿在這種情況下工作極易引起油缸變色。
  2.使用非專用液壓油或劣質(zhì)液壓油：很多用戶由于經(jīng)驗(yàn)不夠豐富或者圖便宜，在挖機(jī)保養(yǎng)，更換液壓油的時(shí)候，使用了非本品牌挖機(jī)專用的液壓油，也很容易引起油缸變色。因?yàn)橐簤河屠镉幸环N極壓抗磨添加劑，不同品牌的液壓油所含的添加劑是有差別的，混用的話就會(huì)對(duì)于油缸造成影響。
  3.活塞桿附著雜質(zhì)：液壓油缸工作時(shí)，活塞桿經(jīng)常與外界接觸，很容易附著一些雜質(zhì)，隨著雜質(zhì)的積累，也會(huì)造成油缸變色。其中，變藍(lán)可能是油封和液壓油內(nèi)的添加劑在高溫下附著在油缸桿上造成的。變黑則可能是由于耐磨套內(nèi)的噴涂物里所含的鉛添加劑在高溫下附著在油缸桿上。
  此外，還有一種可能就是活塞桿表面存在我們?nèi)庋酆茈y看到的龜裂，而造成這種龜裂的原因是活塞桿在電鍍過程中，溫度控制不夠均勻，出現(xiàn)的龜裂需要借助高倍放大鏡才能看到。