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油缸的應(yīng)用很廣泛,大家都知道在油缸運(yùn)行后,遇到爬行情況時(shí)需要進(jìn)行排氣,那我們又該如何操作呢?下面就給大家講解一下。一般油缸都有排氣口或排氣閥:
1.是排氣口的話(huà),在一端進(jìn)油時(shí),要觀(guān)察另一端的回油管附近,看看有沒(méi)有絲堵,如果有絲堵,則慢慢松開(kāi)絲堵,這時(shí)會(huì)先出氣,然后過(guò)一會(huì)兒會(huì)慢慢出油;如果沒(méi)有絲堵,則慢慢松開(kāi)回路管的連接口。
2.是排氣閥的話(huà),可以松一下油管接頭,然后多做幾次動(dòng)作即可排氣。但要注意噴油,如果油缸上有測(cè)壓接頭,選用測(cè)壓接頭則更安全,因?yàn)樗菀撞僮?,一般?lái)講,排氣好在高位,這樣效果比較好。
當(dāng)然如果油缸上這兩者都沒(méi)有,也可以進(jìn)行排氣操作,具體的操作是:先讓活塞桿運(yùn)動(dòng)到一個(gè)方向,停頓一些時(shí)間,然后再讓它運(yùn)動(dòng)到另一方向,再停頓一些時(shí)間,如此反復(fù)進(jìn)行,可以排掉油缸中的空氣了。
以上就是對(duì)于油缸在遇到爬行情況時(shí)應(yīng)該如何排氣的講解,大家都了解了嗎?如果大家還有其他疑惑,也可致電我們公司,我們將盡力為您解答。
小編:Hao